第yi代高尔夫于1973年问世，电动高尔夫球车，由zhu名设计师Guiguaro(乔治亚罗)操刀设计。在整个欧洲遭遇石油危机重创的背景下，大众汽车果断放弃了传统的后置风冷发动机布局，大胆尝试了采用全新前轮驱动，轻量化承载式车身、并以乔治亚罗设计的溜背式造型为基准的新产品，而这款产品就是后来被我们熟知的高尔夫。第yi代高尔夫于1974年3月正式投产，早采用1.1升四缸发动机，后来换装了1.5升的机器，极速上升到160公里/小时。1976年10月27日，00万辆高尔夫在沃尔夫斯堡下线。这是高尔夫轿车历史shang具有里程碑意义的一件事。
高尔夫诠释了德系精致简洁干练的优点，电动高尔夫球车价格，驾驶富有乐趣，空间够用，噪音控制较好，座椅包裹性好棒，安全性能quan面，油耗合理，我看到的全是满意。站在我的消费立场，如果问什么品牌的车适合，电动高尔夫球车制造厂家，我会说大众；如果问大众哪款车适合，我会说高尔夫。一直觉得高尔夫是大众经典的车型，这么多年来，yin领了两厢车市场的发展，不依不挠的用自己的坚持破冰两厢车低迷期，当之无愧的经典车型！
驾驶电动高尔夫球车应保持匀速行驶，以避免发出较大的噪音。行车时应时刻关注周围的打球者，一旦发现有人正准备击球，就必须停下来，等到他击球之后再继续行驶。
由于不同的季节和球场状况的不同，高尔夫球场将实行不同的球车行驶规则，常见的有两种。
一、球车只限在车道上行驶。该规则适用于地面较湿软的球场，目的是避免球道草皮受到破坏。
第二、90度规则。该规则要求球车主要在车道上行驶，到达与落球点平齐的位置后，转弯90度直角，横穿球道直接开到球位旁，击球后按原路开回球道，继续向前行驶。实行90度规则既能让球员开车到球位旁，又能小程度地损伤球道草。
中国目前的山地高尔夫球场使用车辆为担心的几点问题：
1）刹车安全；
2）爬坡能力；
3）运行里程等问题
国产变频车已解决了以上3点重要问题，而且车辆更强，三年平均使用可节约三万元以上，一个18洞的球场，须投放100台直流车才能满足球场运营，电动高尔夫球车厂家，而使用交流变频车70台就可以满足需要，交流变频车减少了投资成本，运行情况可说明同类电池的续航能力，一般直流车一次充电可运行36-45洞，交流变频车可运行54-72洞．
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