三元乙丙橡胶为乙烯、丙烯的二元共聚物（EPM）或乙烯、丙烯、二烯类烯烃的三元共聚（EPDM）。耐天候、耐臭氧老化，耐蒸汽、磷酸酯液压油、
酸、碱以及火箭燃料和氧化剂，电绝缘性能优良。适于制作磷酸酯液压油系统的密封零件、胶管及飞机、汽车门窗密封型材、胶布和电线绝缘层。制品
不耐石油基油类。使用温度范围-60～150℃。
特点：可裁剪成所需尺寸，易清洁，无细缝，不透气，不吸附液体，卫生，不宜滋生细菌防潮防寒。
高弹性黑色橡胶板特色：
表面很平整，折不断，弯不断，不起鼓，柔韧性好，软，气味小宽度：1米，1.2米。长度：卷材 按厚度可分为：1mm、2mm、3mm、4mm、5mm、
8mm、10mm、12mm、15mm、20mm、25mm、30mm、35mm、40mm厚按照电压等级分为：5KV、10KV、20KV、25KV、35KV
产品优点：
1.绝缘橡胶垫专ye用于保护在高压设备或其他高压区域工作的人员安全。
2.绝缘效果可高达35000V。
3.绝缘橡胶垫厚度达12mm，可有效防止跌跤等危险发生
产品用途：
变电站、发电厂、配电房、实验室及野外带电作业使用 用于冲制各种耐油类、
密封件、圈，与油脂类接触的工作台、地面，电子类产品场所的铺设。
性能：工业橡胶板具有中等压力，耐油、防水、防震、密封等性能，并能有效地抗剥蚀。
包装：外编织袋或按客户要求包装。
氯丁橡胶棒是面板坝常规止水结构型式通常采用三道止水，即在表层接缠设置有盖板保护的塑性嵌缝填料，在接缝中部设置止水带，在接缝底部设置铜止水。工程实践表明，该止水型式中的中部止水带在施工中很难与混凝土紧密结合，常发生漏水;同时在接缝位移作用下，接缝中的止水带产生的集中应变较大，一旦被破坏，将降低止水结构的效用，即流动止水型式在结构上是有缺陷的。
鉴于常规中部止水带很难正常发挥止水作用，中国水科院在九五期间提出了一个新的止水结构型式，该型式将中部止水带提至表层，采用在趾板和面板中预埋的角钢和固定螺栓将止水带固定在缝口位置，为了适应大接缝位移，将表层止水带设计成变动能力很大的波浪形;同时为了确保止水带在大接缝张开情况下随高水压力作用，在止水带下面的缝口处设置了支撑氯丁橡胶棒，氯丁橡胶棒应确保在止水动行过程中能够留在缝口，不被压入接缝口处设置了支撑氯丁橡胶棒，氯丁橡胶棒应确保在止水动动过程中能够滞留在缝口，不被压入接缝以发挥支撑作用。
氯丁橡胶棒是以氯丁橡胶为主加与各种合成橡胶为主要原料,掺加各种助剂及填充料,经塑炼、混炼、挤出成型,高温硫化,它具有耐老化、耐油、耐磨性、适用于在面板坝的理想材料.
规格型号：常用（直径）Φ12mm，Φ15mm，Φ20mm，Φ25mm，Φ30mm，Φ50mm，Φ70mm及根据客户需求生产
轨道橡胶垫（带）规格是配合标准钢轨制作有多种规格可以选配的，宽度90MM-250MM 长度12M的 15米的 24米的50米的,材料NBR.EPDM的可以根据客户用途改变的，中间包钢的，不包钢的可以选用，橡胶垫（带）多用于码头，铁路，矿山，冶炼，焦化，化工等领域。
轨道复合胶垫板、轨道固定系统及配件产品:连续式胶垫采用耐磨损、抗剪切、抗挤压、抗氧化、抗紫外线照射及耐油污的合成橡胶制成。可以使纵向均布作用在混凝土基础上的正压力弥补钢轨和钢梁接触面之间的不平度，均布轮压就可以消除局部的集中负荷及由之而产生的疲劳应力；使轮压定心以减少钢轨上的弯曲应力；消除钢轨和钢梁上支承座之间的磨损；消除支承座边缘的集中力，保护混凝土基础不受破损。减少轨底呈凹状，弥补轨顶面和轮压负荷线之间的角误差；减少起重机的噪音，减轻对建筑物的冲击，减轻钢梁的磨损；延长轨道系统的使用寿命。胶垫的上表面有凹槽，能保证钢轨底面与胶垫始终紧密接触，减少了胶垫的磨损