成都直流调速器维修中心 1小时上面维修

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西门子6RA80直流调速器显示：F30001，F30002，F30003，F30005，F30006,F30011,F30012,F30025,F30037,F30040,F30045,F60004,F60005,F60006,F60008,F60010,F60042,F60061,F60090,F60104,F60105故障维修

成都直流调速器维修中心1小时上面维修6RA80故障代码：F08000电源+/-15V出错，F30001功率单元过电流，F30002功率单元过电压，F30003功率单元欠电压，F30005功率单元I2t过载，F30006功率单元可控硅控制板故障，F30011功率单元主电路中断相，F30012功率单元温度传感器故障，F30025功率单元芯片过热，F30027功率单元直流母线监控故障，F30037功率单元整流器过热，F30040功率单元24v欠电压，F30043功率单元24v过电压，F30045电源24V欠电压，F30050电源24V过电压，F32120编码器2电源电源故障，F60004电枢回路缺相，F60005励磁回路缺相，F60006电源监控检测出欠压，F60007电枢相位过压，F60008进线频率故障，F60010电枢回路熔断器故障，F60036电枢回路/励磁回路短路，F60042测速机故障，F60061晶闸管异常，

欧陆派克直流调速器显示以下故障维修：

 OVER  SPEED   超速报警  ，MISSINGPULSE   丢失脉冲报警 ，DISCONTINUOUS（断续点）值时，启动报警，FIELD OVERI    励磁过电流报警   ，HEATSINK TRRIP  散热器过热报警THERMISTOR 外接热敏电阻报警 电机温度太高。OVER VOLTS（VA）过电压报警 电枢电压接线松动，SPEED FEEDBACK   速度反馈报警 ，ENCODER  FAILED  编码器故障，FIELD  FAILED    励磁故障 ，3 PHASE  FAILED  3相故障 ，PHASE  LOCK锁相 检查电源频率；5703 RCV  ERROR 5703RCV错误 ，STALL TRIP堵转跳闸 ，OVER I TRIP    过电流跳闸 ，ACCTSFAIED  ACCTS 互感器故障 ，AUTOTUNE ERROR  

成都直流调速器维修中心1小时上面维修，DCS400直流调速器的几种故障维修方法

故障代码：F10，主电源过电压。当然这个故障报主要是由于输出电压过高，超过了额定电压的120%。

故障代码：F12，故障含义为磁场欠流。我们都知道直流电压是需要励磁线圈通电后产生磁场才能正常运转的，那么欠流是怎么检测出来的呢，这要分几方面原因分析。如下是说明书中给出的几个排查选项：

·如果需要弱磁先要找出在大弱磁点的小励磁电流(通常写在电机铭牌上)。在调试向导中设置参数Field LowTrip(4.06)=10%，小于小励磁电流，否则在弱磁过程中会出现故障F12。也就是说这是调试的时候参数没有设置正确。

·这也可能是紧接着主电源欠压故障(F9/A2)出现的。读取故障记录，DCS400采用了新方法来监测主电源电压。可能是额定电枢电压与主电源电压实际值不对应，按手册2.2节表2.2.4修改或将参数NetUndervTrip(1.10)的值调小。这和变频器一样，当断电的时候CPU工作电源是较慢断电的，它以关机后会检测到励磁电压下降或丢失，就会报警说励磁电流不足。

·电机的自动调整检测到FieldCurKP(4.03)值很高，这可能导致励磁电流振荡，传动会由于超调F13或欠调F12而跳闸。将参数Field CurKP(4.03)值调小并且/或Field CurTI(4.04)的值调大。可以使用这两个参数的缺省值。在些要注意的是，这与欧陆直流调速器维修还是有些不一样的，且不说电路结构、检测方式不一样，就单单是对同一个故障或者现象的表达方式都不一样，对这些术语还要多加理解才行。

F16:测速故障。测速故障来自测速机或编码盘的速度反馈比较失败.或模拟输入AITAC 溢出.请检查:

· 测速机或光码盘的所有连接.这个意思是测速反馈装置没有接通。

· 光码盘电源如果是编码器的话是需要工作电源的。

· 变流器的连接-电枢是否开路?这是说明书中的解释，我也不太明白为何跟电枢开路有关系。