A'固定'轴承不允许平移运动。'制导的轴承中所提供除了在径向方向上从固定轴承甲板的所有平移方向。这使得在甲板上地扩展和收缩。的轴承中所提供垂直支承只甲板。桥梁设置更换支座垫石的好处在现代交通行业的发展情况下桥梁工程更换支座垫石在设计、施工、监理中受到大家的。
支座更换1、支座更换方案充分利用梁体与墩顶的空间，采用超薄单向千斤顶顶起相关的梁板；计划使用3个高度为70mm，Φ=300mm的圆形扁式油压千斤顶（蕞大顶升重量为250t，zui大行程为15mm），配电动油泵同步对右侧3片空心板进行顶升，逐级递减，其中1#边板顶升4mm左右，2#中板顶升2mm左右，。
2拆除约束构造及梁体限位顶升前对桥梁上部结构存在的约束构造进行拆除，解除伸缩缝之间的橡胶条和连接构件，使伸缩缝完全断开，对梁体上的防撞护栏和扶手进行解固作业，切断约束的梁体横向连接构造(比如钢板、钢筋等)，保证梁体能够顶升。
3)整体顶升。4)支座更换。台帽、盖梁处治完成后即可去除原有支座,杂物、污点等。横坡需用钢板楔块调平,参照设计图,结合实际状况加工钢板楔块,用环氧砂浆粘贴在梁的底板上。在钢楔块上按设计图标出支座位置中心线,同时在橡胶支座也标上十字交叉中心线。
二、危害：1、梁下两支座压缩不等，甚至有缝隙，将使支座不均匀受力而缩短支座寿命。2、当板式橡胶支座发生剪切时，会上部结构的伸缩，将使上、下部结构产生附加应力。3、支座顶面应时不能，必然加剧支座的剪切变形，严重时会挤裂桥台面的混凝土。
试顶作业严格按照顶升作业的要求进行。顶升中，对主梁、盖梁、桥面板等进行监测，观察有无异常变化，如有开裂、混凝土破碎等病害，应立即停止顶升。顶升:顶升施工时将同一桥墩上的全部千斤顶并联起来，通过一台油泵进行加压，以保证每台千斤顶出力一致；顶升中严格控制油压和千斤顶行程，确保整体顶升。