蓄冷式冷却车内温度稳定性的把控，需要经历一系列的模拟实验来验证，例如，可以按照凝固点降低这一研究理论，去制备优复合相变材料，热力学性能的提升，往往会受到复合材料丙三醇溶液（50%）、氯化钠溶液（20%）的影响，当完成反复相变之后可以发现，优复合相变材料的稳定性得到了提升，且不会受到腐蚀问题的影响。应用蓄冷式冷藏车，与传统的机械式冷藏车相比，开始的投资金额比较大，在运行费用以及环保节能等方面，所掌握的优势更为明显。经过综合考量之后，冷链物流运输中，车厢内必然存在自然对流的情况，此种对流将会直接对温度场产生影响，尤其是温度场的均匀性，会就此得以大化优化，继而在整个冷藏车厢内实现合理送风，确保蓄冷板的冷藏效果及冷藏效率都得到提升。
04
低温仓储中的应用
在低温仓储系统中，应用蓄冷技术，是未来冷链物流发展的主流趋势。目前，将蓄冷技术融入到冷链运输的保险系统汇总，能够显著调节冷库温度，对于长途冷链运输的节能环保效果提升也具有重要促进作用。为了研究蓄冷技术在低温仓储中的具体应用效果，有人员在传统冷库运输中，应用了动态冰浆蓄冷保鲜技术，经过研究对比发现，应用新技术的冷库冷链运输效果，相较于传统冷库而言，不仅成本更低，且库内温度稳定性更佳。在低温仓储冷链物流运输中，将乙二醇作为冷库的蓄冷液应用起来，能够确保冷库的平均温度稳定把控在0.18-0.32℃范围之内，温差相差大控制在0.8℃左右。受到冷链物流运输的影响，峰谷时期乙二醇蓄冷库的电费消耗量，仅为传统冷库的3/4，对应的成本支出也随之节省1/4。通过上述一系列的研究可以表明，冷链物流运输中，在传统冷库中添加乙二醇这一相变材料，能够提升库内温度分布状态的均衡性，从而将冷链运输成本大幅度降低。
三
结 语
在冷链物流管理中，想要全面发挥出相变储能技术的应用效果，为冷链运输效益及质量提升起到促进作用，需要做好预冷处理，以此确保冷链运输质量，提升运输商品的保鲜效果。应用蓄冷包装完成冷链物流运输时，应该选择储能消耗更低的包装材料完成，此时就可应用相变材料作为包装材料，提升运输效益。在低温仓储中，充分将蓄冷技术应用于保鲜系统中，能够在实现节能环保效果的对于冷库的温度、湿度等参数调控具有很好的效果，终为运输成本降低、增加经济效益奠定基础。
