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西门子变频器SINAMICSG120系列,是西门子变频器SINAMICS系列中的一种,它按照模块化设计的思路实现的一款产品,在工业控制领域有着广泛的使用,尤其是对于电机等负载的驱动控制。西门子变频器SINAMICSG120系列的功率范围广泛,可达0.37kW到250kW,一般来说,它是由功率模块和控制单元两个重要部件组成。其中,功率模块有PM240-2,PM250等型号,它们在使用过程中需要用户进行维护,来保证其正常稳定的运行。本文就对西门子变频器SINAMICSG120系列的功率模块PM240-2的维护方法做一个简要说明
PM250 电源模块,框架型号 FSC 到 FSF
PM250 电源模块适用于通用机械工程中的大量应用。所有制动能量都直接回馈到进线电源中(四象限应用 –无需制动斩波器)。
PM250电源模块采用了一种技术,即高效馈电技术。借助于此技术,可在发电机模式下将能量回馈到供电系统(电子制动),这样,能量就不会浪费在制动电阻器中。这就节省了控制柜内的空间。无需耗费很多时间进行制动电阻器选型,也无需付出额外布线费用。控制柜内的热损耗降低。
故障分析与维修:
拆开机器就发现严重的短路现象,整流模块和IGBT模块爆裂,短路造成的黑色积炭喷得到处都是,主回路两个继电器也爆开,主控板暂时没有发现问题,但驱动部分烧了好几处,储能大电容一部分都已发涨,电容板上的两颗大螺丝接触处全部烧焦,这就是西门子ECO变频器的通病,因为所有电量都是要经过这两颗铁螺丝,一旦铁螺丝生锈,很容易引起电容的充放电不良,这样电容发热,漏电,发涨到后损坏重要器件就不在话了,为了防止接触不良打火,在上螺丝好焊上几股粗铜线,维修触发板时不知道参数的,可以从控制板上完好的器件与损坏相同的对比,修复该板的电压分别为-4.7伏,-4.44伏,更换损坏器件后,可以加电试验,试验步骤按主回路到控制空载,负载分别运行检查。
三菱变频器维修技巧
三菱变频器加电前:加电试验前为保证器件安全,防止损坏重要器件,大电容暂时不要装上,用两只小电容代替,为了保护IGBT,电容到IGBT的供电回路好是串联白炽灯泡(也就是接个假负载),通电后如果显示正常,可以启动变频器,再测量6个触发脉冲,如果信号正常,可以去掉电容与IGBT之间的灯泡,装上大电容进行空载运行,正常后再接负载运行,经调试机器后一般恢复正常。
三菱变频器维修技巧
三菱变频器维修案例三:变频器开关电源
故障现象:电源不正常工作,无显示。
故障分析与维修:
此开关电源采用脉宽调节税找到电源板输入560VDC正负极通电,测量UC2844的脉冲输出端有断续脉冲,UC2844的电源端11,12脚有(80→10)锯齿波。可以判断UC2844是好的,是UC2844的供电不正常。UC2844启振后补充供电是靠变压器有一组电压反馈以维持UC2844正常持续脉冲输出。测量开制集成电路UC2844来控制,将电源板取出与IGBT分离以避免因电源故障造成IGBT损坏,关管集成电极有一与脉冲与驱动脉冲互为反相,证明明开关管是好的。故障原因有可能是次级负载短路或是反馈绕组至UC2844电源端一路不正常,检查负载后发现有一整流管烧坏至短路,更换后通电正常。