云南声屏障降噪墙生产厂家，云南公路声屏障施工，云南桥梁声屏障隔音屏价格，详情可咨询
云南公路声屏障简介;
孔型：百叶孔型、微孔
板材厚度：0.5--1.2mm（可根据需求出产）
隔音墙制品厚度：80mm、100mm、120mm（可根据需求出产）
隔音墙宽度：500mm、800mm、1000mm（也可根据需求出产）
长度：2000mm、2500mm,、3000mm（按需求加工出产，长可做4米）
外表处理：高压静电喷涂（可根据需求喷涂各种色彩，国标色彩均可）
隔声量：均匀隔声量37db吸音系数：均匀吸音系数大于0.84
随着交通的开展，路途越修越多，各种用途的轿车纷繁上路，给沿途居民生活形成很大的交通噪声污染。
接下来，咱们就一起讨论一下，在什么情况下，路途交通噪声会被要求加装声屏障？
以公路建设为例。公路不可避免地会对沿线居民区、校园、等形成交通噪声污染。关于这类区域，用声学的专有名词，咱们称之为声环境灵敏点.
根据《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国环境噪声污染防治法》条例，为了保证沿线区域的声环境符合国标GB3096-93中的相应要求，消除或减缓车辆交通对沿线声环境灵敏点发生的噪声损害，必须采取办法，进行防治，将噪音降低到合理的规模之内。
1993年出台的《城市区域环境噪声规范》中，将城市区域划分为五类，每一类区域的噪声要求为：
区域：安静调理区、别墅区、宾馆区等特别需求安静的区域，白日50dB，晚上40dB；位于城郊和村庄的这一类区域，严格履行此类规范5dB。
第二类区域：寓居、文教机关为主的区域。白日55dB，晚上45dB。村庄寓居环境可参照履行此类规范。
第三类区域：寓居、商业、工业稠浊区。白日60dB，晚上50dB。
第四类区域：工业区。白日65dB，晚上55dB。
第五类区域：城市交通干线两边区域，穿越城区的内河航道两边区域。穿越城区的铁路主次干线两边区域，噪声限值也履行此类规范。白日70dB，晚上55dB。
声屏障（隔音墙）主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。声屏障主要用于高速铁路、高速公路、高架桥、轨道交通、发电站、医院、学校、工业企业建筑施工工地等多种声学环境噪声治理的降噪产品。