成都至尼日利亚、乍得、意大利、法国国际航空托运报价

订舱与货物准备

（一）订舱流程 ; I58,685,599,O5

1. 填写托运单：客户确定运输方案并接受报价后，与航空货运代理公司或航空公司签订委托运输协议，并填写 “国际货物托运书”。托运书内容涵盖托运人、收货人详细信息（包括公司名称、地址、联系电话、邮箱等），始发站（成都天府机场）、目的站（安哥拉、拉各斯、乍得、刚果相关机场），货物描述（货物名称、件数、重量、体积等），运输要求（如是否加急、是否需要特殊包装等），以及运费支付方式（预付或到付）等重要信息。托运书是委托代理承办航空货物出口货运的重要依据，填写时需确保信息准确无误。

2. 预订舱位：航空货运代理公司或航空公司根据托运书内容，向相应的航空公司预订舱位。在预订舱位时，需提供货物的重量、体积、目的地、预计发运时间等关键信息，航空公司根据航班运力情况进行舱位安排。例如，若预订的航班接近满载，可能需要调整货物的发运时间或寻找其他合适的航班。订舱成功后，航空公司会向货运代理反馈订舱确认信息，包括航班号、舱位号、预计起飞时间等，货运代理应及时将这些信息传达给客户。

（二）货物准备要求

1. 包装规范：货物的包装必须符合航空运输的标准，以保护货物在运输过程中不受损坏。

• 选择合适的包装材料：对于普通货物，一般使用纸箱、木箱等包装。纸箱应具备足够的强度，厚度符合货物重量要求，避免在搬运过程中破裂。木箱则适用于较重或易碎的货物，木箱的材质要坚固，钉子要钉牢。对于一些精密仪器、电子产品等，可能需要使用泡沫、海绵等缓冲材料进行内部填充，防止货物在运输过程中因碰撞而受损。

• 包装尺寸和重量限制：航空公司对货物的包装尺寸和单件重量有一定限制。一般来说，货物的长、宽、高之和不能超过一定数值（不同航空公司规定略有差异，通常在 200 - 300 厘米左右），单件货物重量也不能超过航空公司规定的Zui大值（常见为 50 - 100 千克）。对于超重、超大货物，需要提前向航空公司申请特殊处理，并可能需要使用特殊的包装和装卸设备。

• 特殊货物包装要求：如易燃、易爆、有毒等危险品，必须按照国际航空运输协会（IATA）的危险品运输规则进行特殊包装。包装上需有明显的危险品标识，且货物需放置在专门设计的危险品包装容器内。易腐品的包装则要考虑保鲜、保湿要求，通常会使用冷藏箱、保温箱等包装，并在包装内放置适当的保鲜材料。

2. 货物标识：在货物外包装上标注清晰的托运人、收货人姓名、地址、联系电话等信息，方便货物在运输过程中的识别和联系。根据航空公司要求，贴上航班号、目的地等标签，以及一些特殊标记，如 “易碎品”“向上”“此端向上” 等，提醒搬运人员在装卸和运输过程中正确操作货物。对于一些需要特殊注意的货物，还可添加文字说明，如 “小心轻放，内部为精密仪器” 等。

报关与报检（如需要）

（一）报关手续

1. 准备报关文件：托运人或其代理（通常为航空货运代理公司）需要准备一系列报关文件，向海关申报货物的进出口情况。

• 商业发票：详细列出货物的名称、数量、单价、总价等交易信息，发票内容需与实际货物及贸易合同一致。商业发票是海关确定货物价值、征收关税的重要依据。

• 装箱单：注明货物的包装情况，包括每个包装内所装货物的详细清单、件数、重量、体积等信息，便于海关对货物进行查验和核对。

• 报关单：按照海关规定的格式填写，包含货物的基本信息（如商品编码、原产国、目的国等）、申报单位信息、运输方式等内容。报关单的填写要求准确、规范，否则可能导致报关延误或被海关退回修改。

• 其他文件：根据货物的性质和贸易方式，可能还需要提供原产地证书（证明货物的原产国，用于享受相关关税优惠政策）、出口许可证（对于一些受管制的货物，如某些敏感物资、高科技产品等，需要取得相关部门颁发的出口许可证方可出口）等文件。

2. 报关申报：将准备好的报关文件提交给海关进行申报。目前，大部分海关采用电子报关系统，申报人需将报关信息录入系统，并上传相关电子文件。海关在收到申报后，会对报关单及随附文件进行审核，审核内容包括货物信息的真实性、准确性，商品归类是否正确，是否符合国家的进出口政策等。在审核过程中，海关可能会要求补充相关材料或对货物进行查验。

3. 海关查验与放行：海关有权对货物进行查验，以核实货物与申报信息是否一致。查验方式包括人工查验和 X 光机等设备查验。若货物经查验无误，海关会在报关单上加盖放行章，货物即可进入后续的运输环节。若发现货物存在问题，如申报不实、货物与许可证不符等，海关将根据相关法律法规进行处理，可能包括罚款、责令整改、退运货物等。

（二）报检手续（针对特定货物）

对于一些需要检验检疫的货物，如动植物及其制品、食品、化妆品、医疗器械等，还需向检验检疫部门办理报检手续。

1. 准备报检文件：报检所需文件包括报检单（按照检验检疫部门规定格式填写，包含货物基本信息、报检单位信息等）、合同、发票、装箱单、提运单（航空运单），以及相关的检验检疫证书和文件。例如，对于动植物产品，可能需要提供动植物检疫证书，证明货物在生产、加工、运输过程中符合动植物检疫要求；对于食品，可能需要提供食品安全检测报告、卫生证书等。

货物安检与仓储配载

（一）货物安检

货物进入成都天府机场货运站后，会经过严格的安检程序，以确保货物中不含有违禁物品、危险品等威胁飞行安全的物品。

1. 常规安检设备检查：主要使用 X 光机对货物进行检查，通过图像分析货物内部的结构和物品形态，判断是否存在可疑物品。对于一些形状不规则或 X 光图像不清晰的货物，可能会进行二次检查。还会使用炸药探测仪等设备对货物进行检测，防止携带爆炸物等危险物品。

2. 特殊货物安检要求：对于一些特殊货物，如锂电池、磁性材料等，需要按照航空公司和相关法规的要求，提供特殊的包装和运输文件，并经过专门的安检程序。锂电池属于第 9 类危险品，运输时必须符合 IATA《危险品规则》中的相关规定，如锂电池的包装必须采用防短路、防挤压的设计，且每个包装件都要张贴锂电池标识。磁性材料由于可能会干扰飞机的导航和通信系统，需要进行磁性检测，确保其磁场强度在规定范围内，在包装上要注明货物的磁性情况。

（二）仓储与配载

1. 仓储管理：经过安检后的货物会在机场的货运仓库中进行仓储，等待装机。机场货运仓库会对货物进行分类存放，根据货物的目的地、航班时间、货物性质等因素，将货物放置在不同的区域。例如，将同一航班的货物集中存放，方便后续的配载操作；对于易腐品、危险品等特殊货物，会存放在专门的温控仓库或隔离仓库，确保货物的安全存储。在仓储过程中，仓库管理人员会对货物进行定期巡查，检查货物的包装是否完好，是否存在异常情况，并做好货物的出入库记录。

2. 配载计划制定：航空公司或代理会根据航班的舱位情况、货物的重量和体积、目的地等因素，进行配载计划的制定。配载的目的是合理安排货物在飞机货舱中的位置，确保飞机的平衡和飞行安全。在制定配载计划时，需要考虑飞机的载重限制、重心要求等因素。例如，较重的货物通常会放置在飞机货舱的底部，以降低飞机的重心；体积较大的货物则要合理分配空间，避免影响其他货物的装载。还要考虑不同目的地货物的装卸顺序，确保在中途经停机场能够顺利装卸货物。配载计划制定完成后，会生成详细的配载清单，指导货物的装机操作。

装机运输与跟踪服务

（一）装机运输

按照配载计划，货物会被装载到飞机的货舱内，并进行固定和系紧，防止在飞行过程中发生移动和碰撞。装机过程由专业的地勤人员操作，他们会根据配载清单，将货物逐一搬运至飞机货舱，并按照预定位置进行摆放和固定。对于一些超大、超重货物，可能需要使用特殊的装卸设备，如起重机、叉车等。在货物装载完成后，地勤人员会检查货物的固定情况，确保货物在飞行过程中的安全。飞机按照预定的航线和时间起飞，将货物运输到目的地机场。在运输过程中，航空公司会通过卫星定位系统和通信设备，对飞机和货物进行跟踪和监控，及时掌握货物的运输状态。